في أموي عجلات، لدينا معايير الاختبارات لإنتاج حافة الكربون لدينا. عادةً، لدينا اثني عشر نوعًا من الاختبارات على حافة الكربون لدينا.قبل إصدار كل عجلة، يجب أن تجتاز جميع الاختبارات بما في ذلك اختبار التأثير الرأسي الاتحاد الدولي للدراجات، والتأثير الإضافي، والصلابة، والصدق، واختبار طول العمر، واختبار تعب عزم الدوران الترددي واختبار ضغط الإطارات. مع معايير الجودة العالية الصارمة في عمليات التصنيع واختبار الجودة بنسبة 100٪ والتحقق لضمان أن جميع الحافات أكبر من معيار اختبار الاتحاد الدولي للدراجات / ايزو.
معايير الاختبار: اختبار التأثير الرأسي للاتحاد الدولي للدراجات
يظهر اختبار مقاومة التأثير الإجمالي
الأداء الهيكلي للعجلات. نقطة التأثير
تتضمن فوهة هواء، 45 درجة، 90 درجة، 180 درجة، 270 درجة، 315 درجة.
يتم إسقاط المهاجم (15.45 كجم) من ارتفاع محدد
أعلاه. كلما ارتفع المهاجم، كلما زادت
قوة التأثير هي.
معايير الاختبار: اختبار الصلابة الجانبية
يقيس اختبار الصلابة الجانبية الصلابة أو
صلابة حافة الدراجة في الاتجاه الجانبي،
وهو عمودي على مستوى العجلة.
يقوم هذا الاختبار بتقييم أداء وسلامة
عجلة دراجة، وخاصة في تطبيقات السباق أو الأداء العالي، حيث يتطلب التعامل الدقيق
والاستقرار أمران حاسمان.
معايير الاختبار: اختبار شد ثقب السلك
يؤكد هذا الاختبار أن موضع المفتاح حول
تم تعزيز الثقوب بدقة أثناء
عملية وضع الإطارات. الحافات قادرة على
تحمل قوة سلكية تزيد عن 300 كجم
عند تصنيعها يدويًا، مما يوفر عجلة أفضل
الأداء والمتانة والموثوقية.
معايير الاختبار: اختبار الصلابة الجانبية والرأسية
الاختبار هو التنبؤ بسلوك العجلات من خلال
قياس الصلابة الرأسية الجانبية بدقة
حافة خام. يُظهر الاختبار مدى مقاومة الحافة
الانحناء والتشوه أفقيًا ورأسيًا.
يمكن أن تؤثر صلابة الحافة على الاستجابة
للدراجة والتحكم والاستقرار أثناء الركوب،
ونقل الطاقة من الراكب إلى
الطريق.
معايير الاختبار: اختبار الضغط
يتم إجراء اختبار ضغط العجلة الكربونية
تقييم قدرة العجلات الكربونية على التحمل
الضغط والتأكد من أنها آمنة و
متين للاستخدام في ركوب الدراجات. وزن المهاجم
120 كجم وضغط الحافة لمدة دقيقتين. الحافة
التشوه <1 مم، الحافة تبقى غير نشطة ولا
اهتزاز الصوت.
معايير الاختبار: اختبار التوازن الديناميكي
يعتبر توازن العجلات أمرا مهما للغاية أثناء
الركوب. العجلات غير المتوازنة سوف تتأرجح عند القيادة بسرعة عالية
السرعة، مما يقوض قدرة التحكم
الدراجة. نقوم باختبار توازن السرعة الديناميكية الشاملة
من عجلاتنا لجعلها أكثر استقرارًا وأعلى
الأداء أثناء الركوب.
معايير الاختبار: اختبار ضغط الإطارات
نقوم بفحص توافق الحافة والإطار،
سهولة تركيب وتفكيك الإطار، فعليًا
عرض الإطار وتشوه مسار الفرامل بسبب
ضغط التضخم.
معايير الاختبار: اختبار الاستدارة والتسطيح
التأكد من أن الحافات مسطحة ومستديرة بدقة
القوالب مما يعني استقرارًا أكبر عند
تجميع الحافات في العجلات. إذا كانت الاستدارة
إن تصميم الحافة غير دقيق، وسوف يؤثر على فتحة السلك
التوتر والاهتزاز عند ركوب السيارة بسرعة أعلى.
معايير الاختبار: اختبار الفرامل
يقوم الاختبار بتقييم أداء الكبح و
تحمل الحرارة للحواف. والنتيجة ستكون
تتأثر بعوامل مثل شكل الحافة ومسار الفرامل
المواد وظروف الطقس.يمكن لهذا الاختبار
الكشف عن سلامة وموثوقية العجلات أثناء
الركوب.درجة حرارة الكبح ومسافة الكبح،
وقد تم اعتمادها بشكل أساسي لتعكس المؤهل.
معايير الاختبار: اختبار بناء العجلات
يمكن تكبير جميع عيوب الحافات أثناء
عملية بناء العجلات. إذا كانت زاوية ثقب السلك
إذا تم إيقاف تشغيله، فسوف تتأرجح العجلات. العجلة هي
يمكن التنبؤ بها وضمن حدود ضيقة.
معايير الاختبار:اختبار الأشعة السينية
من خلال فحص الأشعة السينية، يمكننا بسهولة
الكشف عن الترسبات غير الطبيعية والشوائب والجدار الداخلي
الشكل، الخ.
معايير الاختبار:فحص قطع الحافة
نقوم بجمع جميع قطع الحافات ذات الجودة المشكوك فيها
إلى قسم البحث والتطوير. سيعمل باحثونا
تحليل قطع الحافة هذه وتحسينها.
