يشهد قطاع صناعة الدراجات في المملكة المتحدة نقطة تحول: يعود السوق إلى النمو لأول مرة منذ أربع سنوات
بعد سنوات من اضطرابات السوق وإعادة هيكلة الصناعة، شهدت صناعة الدراجات في المملكة المتحدة أخيراً بزوغ فجر التعافي. ووفقاً لأحدث تقرير لعام 2025 صادر عن الاتحاد البريطاني للدراجات، ارتفعت القيمة الإجمالية لسوق الدراجات في البلاد بنسبة 5% على أساس سنوي، مسجلةً بذلك أول نمو سنوي منذ عام 2020.
1. تؤكد البيانات تعافي السوق
أظهر التقرير الذي أصدرته الرابطة البريطانية للدراجات الأسبوع الماضي أن المبيعات في فئات أساسية متعددة منصناعة الدراجات في المملكة المتحدةستزداد المبيعات بحلول عام 2025. ومن بينها، ارتفعت مبيعات الدراجات الميكانيكية بنسبة 6%، ومبيعات...الدراجات الكهربائيةارتفعت مبيعات قطع الغيار والملحقات والمكونات بنسبة 2%، بينما شهدت خدمات الصيانة نموًا بنسبة 8%. جمع التقرير بيانات مبيعات التجزئة التي تغطي ما يقارب 70% من سوق الدراجات في المملكة المتحدة، وبالاستعانة بآراء رواد الصناعة، قدم صورة شاملة عن وضع القطاع. وتشير التقديرات إلى أن القيمة الإجمالية لصناعة الدراجات في المملكة المتحدة تقارب حاليًا 1.9 مليار جنيه إسترليني، مقتربةً من مستوى عام 2022.
2. من الرخاء إلى الحضيض، ثم إلى التعافي
تتناقض هذه البيانات المتفائلة تناقضًا صارخًا مع التقرير الكئيب للعام الماضي. ففي عام 2024، انخفضت مبيعات الدراجات في المملكة المتحدة إلى 1.45 مليون وحدة، وهو ما يُعرف بأنه أسوأ عام لمبيعات الدراجات الميكانيكية في هذا القرن، بل وتراجعت إلى مستوى أوائل سبعينيات القرن الماضي. وخلال جائحة كوفيد-19 في عام 2020، وبسبب سياسة الإغلاق وإقبال الناس على الرياضات الخارجية، شهد قطاع الدراجات ارتفاعًا ملحوظًا في الاستهلاك. وقد زادت العديد من الشركات مخزونها بشكل كبير للاستفادة من هذا الإقبال. ومع ذلك، ومع تلاشي مكاسب الجائحة وتراجع اهتمام المستهلكين تدريجيًا، اضطرت الشركات إلى خفض الأسعار بشكل كبير وتصفية مخزونها. ولم تكن تكلفة هذه الفترة الانتقالية زهيدة. فقد دخلت شركات مثل i-ride وMoore Large وWiggle Chain Reaction Cycles تباعًا في إجراءات إدارة الإفلاس أو التصفية، بينما أبلغت علامات تجارية كبرى مثل Shimano وRapha وGiant عن انخفاض كبير في أرباحها من قطاع الدراجات.
3. العوامل الكامنة وراء التعافي
براونوين بنستيد، مدير الأعمال والرؤى فيرابطة الدراجات البريطانيةأشار إلى أن نجاح عام 2025 يعود إلى انتعاش رياضة ركوب الدراجات الترفيهية والعائلية، بالإضافة إلى الطقس الجيد خلال فصلي الربيع والصيف. ورغم أن نمو مبيعات الدراجات الكهربائية بشكل عام ليس كبيرًا، إلا أن القيمة السوقية لهذه الفئة قد زادت بنسبة 10%، ويعود ذلك أساسًا إلى الترويج للدراجات الجبلية الكهربائية عالية الجودة وغيرها من الطرازات. وأضاف بن ستيد: "على الرغم من أن السوق لا يزال يواجه تحديات، إلا أن بياناتنا وتوقعاتنا المستقبلية تشير إلى أن هذه الصناعة قد تكون على وشك الوصول إلى نقطة تحول. ومع تكيف الشركات مع متطلبات المستهلكين المتغيرة، أظهر السوق بوادر مبكرة للاستقرار وفرص النمو. ومن المشجع أن..."سوق دراجات الأطفالكما أظهرت علامات على التعافي، وهو ما يمثل إشارة إيجابية للتطور الصحي طويل الأجل للصناعة.
4. دعم السياسات على المدى الطويل
يستمر تنفيذ خطة تخفيض الضرائب الخاصة ببرنامج "الدراجة إلى العمل" للتنقل وركوب الدراجات.
يمكن أن يؤدي خصم رواتب الموظفين لشراء السيارات المعفاة من الضرائب إلى توفير ما يصل إلى 42٪ من تكاليف شراء السيارات، مما يساهم في ما يقرب من ربع مبيعات الدراجات الهوائية للبالغين سنويًا، ويساهم في استقرار القاعدة الأساسية لمشتريات سيارات التنقل، ويدفع باستمرار طلبات عجلات مطابقة المركبات الكاملة.
تكثيف أعمال بناء البنية التحتية لطرق الدراجات
تواصل الحكومة استثمار الأموال في بناء مسارات مستقلة للمركبات غير الآلية، وتحسين سلامة ركوب الدراجات، وتبديد المخاوف العامة بشأن السفر، والتوسع المطرد في عدد السكان الذين يستخدمون الدراجات للتنقل.
توجه نحو النقل منخفض الكربون
مع الترويج لسياسات خفض الانبعاثات في المملكة المتحدة وارتفاع أسعار النفط، أصبحت الدراجات الهوائية بديلاً منخفض التكلفة للتنقل. وقد ازداد الطلب على الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية المساعدة لنقل البضائع ودراجات التوصيل، كما ازداد الطلب على الدراجات التجارية بشكل ملحوظ.
5. منظور الصناعة: أصبحت الصناعة أكثر حكمة
صرح روري هيتشنز، الخبير المخضرم في هذا القطاع، في مقابلة أجريت معه في يناير من هذا العام، أن هناك مجالًا واسعًا للتحسين في هذا القطاع. ففي الوقت الراهن، لا يزال النظام غير مثالي، ولا تزال الشركات المصنعة تجهل أماكن بيع السيارات من قبل الوكلاء، ومن هم عملاؤهم، كما أنها لا تستطيع تقديم الدعم الكافي للعملاء والوكلاء. حتى في هذه الأمور البسيطة، لا يزال قطاعنا متخلفًا نوعًا ما. لكننا بالتأكيد نسير في الاتجاه الصحيح، كما اختتم هيتشنز حديثه. لقد عدنا إلى المسار الصحيح، ونحن أكثر حكمة.
بالنسبة لصناعة الدراجات في المملكة المتحدة، التي شهدت سنوات من التقلبات، يحمل هذا التقرير السنوي بلا شك أخباراً إيجابية نادرة. ورغم استمرار وجود التحديات، إلا أن مؤشرات استقرار السوق ونموه قد منحت العاملين في هذا القطاع بصيص أمل.
